鼎成新材料新型改性---/硅氧烷粉末憎水剂fs180与 shp 50(有机硅憎水剂、有机硅粉末憎水剂、荷叶疏水剂、有机硅防水粉末、有机硅防水剂)一样,用于具有防水需求以水泥为基材的各种干混砂浆
二、产品特点
:提供材料整体防水性,不在基材表面成膜
:高活性,分散性好,自由流动,白---末
:在干粉中的流动性和分散性能---
:可以分散在水中, 不影响干粉的润湿搅拌和工作性能
:具有抑制基材泛碱和增强基材抗冻融的性能,有利于基材保持美观和色泽
:高耐候,抗紫外线,提供基材长久的憎水保护,且不会减弱基材的强度
五、建议添加量
粉末憎水剂fs180的添加量一般为0.3%至0.6% (含水泥等所有干料总重),如要求较高抗返碱效果,建议添加量不低于0.4%, 具体取决于基材的防水和抗返碱要求。建议在使用前,在实验室试验效果后确定添加量。
鼎成新材料是一家有机硅憎水剂,有机硅防水剂的厂家,在建筑建材水泥砂浆防水剂以及表面喷涂方面应用广泛,在汽车醇溶性滤纸-油水分离器中开始得到行业的推广使用。
以下为转分享报导:
随着提高机动车国ⅵ燃油标准和国ⅵ排放标准的接踵而来,对于机动车尾气排放的治理也日益提高。发布即将实施的---国ⅵ排放标准,有数据显示,国ⅵ排放标准比国ⅴ标准严格40%-50%,永仁县粉末憎水剂,可见力度之大。和国ⅰ到国ⅴ一样,国ⅵ是我国借鉴欧洲汽车排放标准所制定出的汽车尾气排放标准,对汽车尾气中排放的一氧化tan等---排放有明确的---,从而控制汽车污染排放。不过相比此前的标准,国ⅵ严格。为了应对从---标准到更高标准的推动,无论是对于汽车主机厂和零部件厂都是---的挑战,都要根据新的标准,来对产品进行新的研发、设计、匹配生产,尤其是对于发动机厂以及汽车后处理零部件厂,更需要投入大量的研发费用和人力、物力来进行重新研发,以达到规定的国ⅵ排放标准。而国ⅵ汽车排放标准首要的是发动机技术的提高,瓦克有机硅粉末憎水剂,发动机燃油系统的高压共轨技术的喷射压力要高于传统发动机,雾化好燃烧充分,提高动力性,达到省油的和减少尾气排放目的,同时还要保护喷油系统的使用寿命,这标志着对发动机燃油滤材提出了更高过滤性能要求,既要具有的过滤效率,又具有长时间的使用寿命,还要具有---的油水分离效果。
目前国内发动机用、---*率、高油水分离的燃油滤材主要是依赖国外进口,价格高,应用成本比较高。为此,山东龙德复合材料科技股份有限公司针对即将实施的国ⅵ汽车排放标准,---国际高duan滤材技术,充分发挥公司在滤材领域的研发平台、技术水平、市场规模以及生产能力处于国内---*水平的---,积极开展国际研发合作,成功研发了六款适用于国ⅵ排放标准的汽车燃油滤材,经部门检测,其产品性能达到国际水平,完够替代进口产品,目前公司已进行批量生产,并被国内各大汽车制造厂作为主机配套的---*产品。作为替代进口产品,干混砂浆粉末憎水剂,为汽车制造企业节省使用成本和对环境治理、节能减排都具有很重要的意义,具有---的经济效益和社会效益。
---憎水剂一般应用于与水泥相伴的干混砂浆体系中,包含抹面砂浆,保温砂浆,聚合物干混砂浆,德国赢创粉末憎水剂,由硅wan等材料组合而成。行业中包含道康宁shp50,shp60,瓦克seal80,powder d,德固赛p-750d以及南雄鼎成新材料科技的fs-180等.
如果您有干粉憎水剂,建材憎水剂,砂浆憎水剂的需求,可以联系我们
外观:可流动性白---末。
搅拌可分散于水中。
添加量:
按水泥干料重量的0.5-1.0%或总骨料的0.2-0.5%
保存期限:
阴凉干燥处保存,原包装保存期限1年。
普货运输
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